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魯大師第十九期智能化電動車測評排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實驗室,測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型。截止目前,魯大師智能化電動車測評的車型高達100余臺,且還在不斷增加和豐富中。
本期內(nèi)容包含電動車智能排行,測試的車型均為本年度各品牌最受消費者關(guān)注的旗艦電動自行車產(chǎn)品,共計7款:九號機械師MMAX110P、綠源INNO9、小牛SQi、雅迪VFLY N100MAX、臺鈴超能二代M511 Pro、愛瑪A130、索羅門SUPER73 RX。 測試成績均來自于魯大師智慧實驗室。
最終經(jīng)過魯大師智慧實驗室的數(shù)據(jù)測評,九號機械師MMAX110P以總分729分的優(yōu)勢排名第一,雅迪VFLY N100MAX、綠源INNO9及小牛SQi得分相近,分別以599分、594分及574分的成績分列二至四名,臺鈴超能二代M511 Pro以373分的成績位列二梯隊尾部,排名第五;
愛瑪A130及索羅門SUPER73 RX由于智能化劣勢,在測試中失分較多,最終分別以152分和135分的成績排在第六、七位。
在魯大師電動車智能化測評體系中,智能化基礎(chǔ)由車輛狀態(tài)采集與管理硬件和車輛交互傳輸系統(tǒng)構(gòu)成。
智能化作為當(dāng)前消費者購車時考量的重要部分,各品牌也紛紛加強旗下車型的智能化水平,其中代表車型九號機械師MMAX110P更是配備了與自家電摩同樣的智能化基礎(chǔ)硬件,依托邊撐、光感及坐墊感應(yīng)器,搭配GPS、基站、北斗三重定位系統(tǒng),加之零級創(chuàng)新自研的智能動力管理系統(tǒng),一系列智能硬件加持讓機械師在車輛采集與管理硬件系統(tǒng)測試中得到208分,表現(xiàn)非常出色。